Waarom is dit belangrijk

Door een enorme berg zand dreigen de fietspaden in de Noord-Hollandse duinen te verdwijnen. Tussen Bergen en Schoorl en de strandopgang Kattendel bij Bloemendaal ploegen fietsers al door het zand. Fietsersbond, NTFU, Fietsplatform en ANWB luidden begin 2023 de noodklok.

De stuifduinen ontstaan, omdat Moeder Natuur een handje geholpen wordt. Natuurbeheerders wekken de zandverstuivingen op door bomen te kapen, helmgras weg te halen en kerven te graven. Zo krijgt de wind vrij spel en ontstaan er stuifduinen. Ook op andere plekken in de duinen zijn plannen voor verstuiving. Zo verdwijnt uiteindelijk een belangrijk deel van de fietspaden.

In de nieuwe concept-beheernota 2025-2035 van PWN, verantwoordelijk voor het beheer van grote delen van de duinen, ontbreekt ook nog eens een duidelijke visie op het behoud van het fietspadennetwerk. De Fietsersbond maakt zich, samen met ANWB, Fietsplatform en wielersportbond NTFU, ernstig zorgen over dit gebrek aan toekomstbestendige maatregelen.

Hoewel er op sommige plekken, zoals de Blijdensteinsweg in Bergen, stappen worden gezet, blijft een bredere aanpak uit. “Zonder actie wordt recreatief fietsen in de duinen in de toekomst onmogelijk,” waarschuwt Ross Goorden, beleidsadviseur van de Fietsersbond.

Ook de NTFU maakt zich zorgen. Niet alleen wordt het fietsgebied voor wielerclubs, toertochten en fietsers een stuk kleiner, drukte maakt het er zeker niet veiliger op. Nog een reden dus voor PWN en de Provincie om een goed alternatief te creëren in plaats van het fietsnetwerk te halveren.

Wat we doen

De NTFU vindt het belangrijk dat je kunt blijven fietsen door de Noord-Hollandse duinen. Dat geldt voor wielrenners, strandrijders en mountainbikers uit Noord-Holland, maar net zo goed voor alle fietsers. Veel fietsers buiten Noord-Holland en zelfs buiten Nederland komen speciaal voor de duinen. Het fietspad tussen Bergen en Schoorl hoort namelijk bij de Langeafstand Fietsroute (LF) Kustroute, het Nederlandse deel van de EuroVelo 12 North Sea Cycle Route en het regionale fietsknooppuntennetwerk.

• We spreken ons uit tegen afsluiting van de fietspaden en roepen duinbeheerders op de paden toegankelijk te houden. Om de boodschap kracht bij te zetten, startten Fietsersbond en Fietsplatform een petitie gestart die door 6.713 mensen getekend is.
• Op maandag 18 november 2024 overhandigden de organisaties deze handtekeningen aan Provinciale Staten van Noord-Holland met een dringende oproep om actie te ondernemen en het fietspadennetwerk te behouden. Op deze dag behandelden de Provinciale Staten de beheernota van PWN.
• Voorafgaand aan dat overleg, stuurde MTB Noordwest - de grootste vereniging vóór en dóór mountainbikers in Noord-Holland - samen met de NTFU een brief, waarin de vereniging concreet verzoekt om de tijdszonering op te heffen. Mounainbikers en gravelbikers mogen uitsluitend tot 10.30 uur op onverharde paden fietsen. 
• De organisaties pleitten eerder al voor een oplossing waarbij fietsers juist van de natuur kunnen blijven genieten, in plaats van er door verbannen worden. In een gezamenlijke brief met het Fietsplatform, de ANWB, en Fietsersbond Bergen deelden we onze zorgen met de Provincie. In antwoord op de brief volgde een overleg op het provinciehuis in Noord-Holland met o.a. gedeputeerde Rommel.

Wat hebben we bereikt

De Fietsersbond maakt zich, samen met ANWB, Fietsplatform en wielersportbond NTFU, ernstig zorgen over dit gebrek aan toekomstbestendige maatregelen. Hoewel er op sommige plekken, zoals de Blijdensteinsweg in Bergen, stappen worden gezet, blijft een bredere aanpak uit. “Zonder actie wordt recreatief fietsen in de duinen in de toekomst onmogelijk,” waarschuwt Ross Goorden, beleidsadviseur van de Fietsersbond.

Met een geslaagde actiedag op 18 november en een goed ondertekende petitie, kijken de organisaties ernaar uit dat Provinciale Staten het juiste besluite zal nemen.

Met wie werken we samen

De NTFU zet zich samen met de Fietsersbond, Fietsplatform, Wandelnet en ANWB in voor het vrij houden van de fietspaden in duingebieden.